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(中央社記者汪淑芬台北14日電)一輛賞櫻團遊覽車昨晚約9時在國道5號接國道3號路段,發生死傷慘重的翻車事故。巧合的是,交通部長賀陳旦昨天下午5時多,才搭遊覽車經過事故地點。

賀陳旦力推生態旅遊,昨天率媒體走訪宜蘭三星鄉行健村,實地體驗當地有機農業的觀光行程,回程時大約下午5時多經過賞櫻團遊覽車事故地點。

賀陳旦去年一上任,就將交通安全列為施政主軸,多次疾呼各界重視,昨天出發前,賀陳旦還親自檢視車輛逃生口,行程一路平安,沒想到晚上隨即傳出另一輛也是從宜蘭往台北的遊覽車發生慘劇,賀陳旦心情沉重。

交通部去年12月向行政院提報新的交通安全目標,預計今年起3年內,經由宣導、教育及加強駕駛人訓練、改革駕照考訓制度、提升大型車輛安全設施等,將整體交通事故死亡人數降低15%。

目前,賞櫻團事故死亡人數攀升至33人,交通部今年交通安全降低事故死亡人數目標,困難度大幅提升。1060214

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自詡在APEC擊出「全壘打」的宋楚瑜,事實上,與大陸國家主席習近平會見僅1分鐘,並非其幕僚所稱的10分鐘。綜觀陸方及綠營反應,宋楚瑜幾乎已陷入「爹不疼娘不愛」的尷尬局面。

首先,從北京角度來看,國台辦發言人馬曉光的3點聲明,強調宋習兩人僅是自然、簡短的「寒暄」;兩岸若無「九二共識」,不可能會有良好互動等,無疑是否定宋陣營所提的10分鐘說法;更重要的是:不讓綠營有錯覺,認為可憑藉宋打通兩岸關係。

其次,就綠營盤算,原本宋習會晤10分鐘的漂亮場面被戳破,檯面上雖予以鼓勵,私下已頗有微詞;加上獨派對蔡宋關係已發出不平之鳴,未來兩人關係如何走,還很難說。

蔡宋關係走到今天,APEC或許是個轉捩點,但可以確定的是,APEC這一局,蔡宋皆錯估情勢,還被北京來個「將軍抽車」,落得一身尷尬。未來蔡政府的兩岸牌該如何打,恐怕得再費心思量。

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